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充电桩产品危险监测:七成样品存危险 防水防锈

  750伏电压“裸奔”?!检测成果70%不合格!这种产品存丧命安全危险

  开电动轿车的用户对充电桩必定不生疏。目前我国投入运用的充电桩在数量上缺口仍是比较大的,那质量方面又怎么呢? 最近,广东产品质量监督查验研究院初次发布了充电桩产品危险监测成果,成果显现,70%的样品存在安全危险。

  充电桩产品初次危险监测 七成样品存危险

  这次危险监测共收集9家出产企业的10批次电动轿车充电桩产品,其间7批次不契合国标要求,有1批次样品3个检测项目不契合国标,安全危险较大。此外,这次电动轿车充电桩产品质量安全危险等级为“严峻危险”。这意味着充电桩产品有或许对顾客形成灾难性的损伤,可导致逝世、身体残疾等严峻后果。

  广东质检院电器附件检测室主任 温永彩:充电桩产品不在CCC强制认证目录内,相关的规范都是引荐性的,没有强制性。但这些问题是用户在运用的时分,跟安全确实是休戚相关的。 记者了解到,充电桩这类产品一般是按订单出产,首要是国家电网、充电服务运营商和车企收购,流通领域出售较少,而充电桩的电压遍及高于我国家庭用电电压。

  广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:这台充电桩输出电压额外标称是750伏,它的电压是十分高的,七百多伏,远远超越咱们顾客家庭用电的电压。 而在这次危险监测中,70%的样品在防触电方面均不契合国标,首要问题包含该接地的不接地,毛病时没有警示。

  广东质检院电器附件检测室高级工程师 曹庆权:咱们给它通电流,但外表显现电流现已调不上去了,阐明它不契合规范要求。

  记者:便是说它超出了最大数值,所以它不显现了对吗?

  广东质检院电器附件检测室高级工程师 曹庆权:对啊,阐明它根本就没有接地,数值无穷大。

  通过检测,绝缘反常状况下,7批次不契合国标的样品中有5批次不能报警或断电,这意味着一旦充电桩绝缘保护反常时,运用者对呈现的危险无从知晓,这无疑是一个巨大的安全危险。

  充电枪“裸奔”可丧命 充电桩防水防锈不过关

  广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:这个设备是充电桩的接口,现在是带电状况,直接带了750多伏电压,它的桩并没有给出任何告警。这时分它现已带了电,假如顾客不知情,或许把枪直接拔掉了,这是十分危险的。 检测人员介绍,实验室的地上等处做了完善的绝缘处理,所以实验进程相对安全。但运用者操作充电桩并不是在实验室环境下,所以这台充电桩的充电枪,其危险或许是丧命的。

  广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:它尽管装了锁,但这锁其实没有用。这时分就相当于直接拔掉的是750多伏的电压,这个电压十分高。假如不小心触碰到或许挨得比较近,或许会呈现电弧灼伤手形成电击损伤,严峻的状况下,人摆脱不了就会直接呈现电击致死。检测人员告知记者,这次危险监测项目仅仅针对送检到实验室的样品进行,而充电桩装置运用后,会面临各种杂乱环境。关于装置在室外的充电桩而言,除了要避免水进入内部,还要避免金属部件生锈。由于生锈同样会添加运用触电的危险。

  可是记者看到,许多充电桩不光外部呈现生锈的状况,连内部也锈迹斑斑。检测人员告知记者,这些充电桩生锈,阐明企业没有依照规范出产,用的是防锈功能较差的零部件。

  广东质检院电器附件检测室项目工程师 蔡祥坤:人假如摸到这种等级的电压的话,直接就或许把人电晕,甚至有或许致死。不需要两到三秒,两到三个心跳之间就或许致死了,这是十分敏捷的。

  充电桩保护不到位 职业监管规范待完善

  检测人员剖析,这些投入运营的充电桩之所以有许多安全危险,首要是由于充电桩的运营商没有做好定时的运营保护。

  在几个下载量较大的充电桩运营商App中,记者都看到了运用者反映充电桩危害、无法运用、无人保护这样的投诉。而面临投诉,充电桩运营商是这样解说的。

  某充电桩App客服人员:由于工程师他有时分会有检修,可是他是按场站来的,时刻就会比较长。 数据显现,到2019年6月,全国新能源轿车保有量达344万辆,全国充电桩总计保有量超越100万台。依据国家“十三五”规划,到2020年国内涣散式充电桩将到达450万个。

  业内人士表明,电动轿车充电桩的好坏关乎顾客生命财产安全,更关乎社会公共安全。作为国家重点开展的战略性新兴产业,充电桩相关的监督办理规范也将不断完善。

  我国电动轿车联盟 常务副秘书长 郑甲兔:正在拟定关于这种计量和检测的规范,期望这个规范抓住进展,在今年年底出台。出台今后更便于充电设备的一个办理和监督。

  来历:央视财经

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